Adam Levine fa causa al rivenditore di automobili, sostenendo che la Maserati del 1971 è falsa

May 01, 2023

Il cantante Adam Levine afferma che la sua Maserati del 1971 non è la Maserati del 1971 che pensava di ottenere quando ha scambiato due Ferrari d'epoca con essa alla fine del 2020. Ora sta facendo causa per annullare l'affare da $ 950.000 o per essere pagato abbastanza danni per sistemare le cose.

La causa, intentata venerdì presso il tribunale distrettuale degli Stati Uniti per il distretto centrale della California dall'Adam Levine Living Trust, sostiene che il rivenditore di auto d'epoca Rick Cole o i suoi agenti hanno falsificato la documentazione e i marchi di autenticazione del telaio e del motore su quella che era rappresentata come una delle sole 25 o almeno così la Maserati Ghibli Spyder da 4,9 litri del 1971 mai prodotta.

"Cole sosteneva di aver trovato un'autentica Maserati Ghibli Spyder da 4,9 litri che descrisse come 'buona' quanto un'autentica Maserati Ghibli Spyder da 4,9 litri con un'identità chiara e indiscutibile che un rappresentante del Trust aveva visto e guidato a Monterey un anno o poco prima, e che era valutato a oltre 1 milione di dollari," dice la causa.

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Dopo il matrimonio con il frontman dei Maroon 5, Adam Levine, che afferma di non aver avuto una relazione durata un anno con una modella di Instagram, sempre più donne si fanno avanti con accuse.

Cole si autodefinisce sul suo sito web come un "agente di vendita, banditore e perito riconosciuto a livello internazionale di automobili di tipo investment grade" con 50 anni di esperienza nel settore. La causa lo accusa, tra le altre cose, di false dichiarazioni negligenti, false dichiarazioni intenzionali, occultamento fraudolento e violazione del contratto.

Mercoledì Cole non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento.

Nel dicembre 2020 il trust del frontman dei Maroon 5 ha concordato di scambiare una Ferrari 365 GTC/4 del 1972 e una Ferrari 365 GTC del 1968 con una Maserati del 1971 più $ 100.000, che era ciò che Cole aveva suggerito, dice la causa.

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"Sono sicuro di aver derubato anch'io la gente", dice il frontman dei Maroon 5 Adam Levine, difendendo Olivia Rodrigo dalle accuse di aver plagiato altri artisti.

La Maserati, denominata "1241", è stata rappresentata da Cole con il numero di identificazione del veicolo AM115.492.1241, afferma la causa. Viene menzionata anche la "Real 1241", l'auto vera e propria, dato il numero di telaio, che secondo l'accusa fu effettivamente venduta diversi anni fa al collezionista britannico di auto di lusso Clive Joy e "da allora è rimasta in Svizzera come parte della collezione di Clive Joy, sotto le cure del leggendario pilota automobilistico Christian Trabe."

Levine, alias "il Trust", "non opera affatto nel settore delle auto d'epoca", afferma il documento, e si è fidato di Cole quando ha affermato che l'auto era autentica, solo per scoprire in seguito che la 1241 è stata ritirata dall'asta nel 2015 dopo sono sorti dubbi sulla sua provenienza.

Inoltre, la causa sostiene che i numeri stampigliati sul telaio e sul motore mostravano la prova che si trattava di aggiunte after-market all'auto. I caratteri e gli stili delle impronte non erano quelli utilizzati da Maserati all'epoca in cui furono realizzati questi veicoli, afferma il documento.

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Dopo che uno scandalo di tradimenti ha coinvolto il frontman dei Maroon 5 Adam Levine (e ha fatto riferimento al nome del suo futuro bambino), lui e la moglie Behati Prinsloo avrebbero avuto il bambino n. 3.

"[S]qualcuno cercò di far sembrare autentico il Veicolo riproducendo o stampando una nuova targa del telaio per far sembrare la scritta più simile a quella usata all'epoca dalla Maserati, nell'evidente tentativo di convincere un potenziale acquirente che il Veicolo era il # 1241", si legge nel documento. "Secondo informazioni e convinzioni, sono stati Cole e/o i suoi agenti ad apportare questi cambiamenti."

Inoltre, secondo la causa, Cole ha presentato la documentazione firmata dall'esperto Maserati Fabio Collina relativa all'autenticità dell'auto. Tuttavia, a quanto pare quei documenti riguardavano la Real 1241, non l’auto scambiata.

Cole avrebbe ripetutamente scoraggiato il fondo Levine dal vendere l'auto, dice la causa, perché "ovviamente temeva che se il fondo avesse commercializzato il veicolo, alla fine avrebbe scoperto la verità riguardo alla sua mancanza di autenticità e alla corrispondente diminuzione del valore di mercato".

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